12月4日 チェーンコンベア搬送ライン。現地での試運転開始。。。
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チェーンコンベアによる自動搬送ライン。
現地据付も終了しいよいよ試運転開始した。
お陰さまで結果良好。後は本番稼動を待つのみだ。
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チェーンコンベアによる自動搬送ライン。
現地据付も終了しいよいよ試運転開始した。
お陰さまで結果良好。後は本番稼動を待つのみだ。
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本日お陰さまでチェーンコンベア搬送ライン無事現地設置終了する。
しかしあいつの体調が優れない。
休み無しの仕事があいつのひ弱な体をないがしろにしたか。
あるいは日頃の妄想が度を越しいよいよ体が拒否反応を示したか。
いずれにせよ本日のところはこれで切り上げよう。何にしても体が資本だ。
へな猪口長文エントリーは明日以降に。すんません。
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それでは又です。
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次の打ち合わせ時間を見透かしたかのような電話での相手先の内容だ。
弊社製作のコンベアではないが、電話先での苦渋の様子につい感じ入り
急遽車で駆けつける事に。
内容はコンベアの緊急トラブルだ。どうもラインが全く停止しているらしいのだ。
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制御盤屋さんの一睡もせずの徹夜作業のお陰で無事本日全ての試運転を行うことが出来た。
立会い試運転時も何ら問題は起きず難なく終了。
今ラインは劇薬対応のため次に専門業者による塗装コーティング作業が始まる。
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ステンレス製チェーンのコンベア。
制御盤へ仮配線の上、試運転開始する。
心配された方向転換機の前後の乗り移りも若干の手直しで無事良好運転へ。
機械、ハードは全く問題ない。
後はシーケンサー内容の修正のみだ。
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明日は我が九州は福岡、博多の町工場にて仮電気配線の上、試運転。
そのため何とか本日中にラインを組み上げねばならない。
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亜鉛溶融メッキを施され、我が九州は福岡、博多の町工場へと戻って来た。
即座に我らが職人の手足で組立が開始される。
先ずは試運転を我が町工場で行う。
良好運転確認が済むと再び解体そして現地へ出荷となる。
今回は現地での組立そして据付も必要だ。
現地据付完了そして良好稼動状況確認するまで息が抜けない。
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