2008年12月09日
2008年12月06日
１２月６日 ＳＵＳ３０４スクリューコンベアの試運転は一体どうしたと言うのか。。。
2008年12月05日
１２月５日 既に組立開始したのではないのか。。。
全て材質SUS304.。。。
同内容はこちらブログでも読めます。
2008年12月04日
１２月４日 やはり乾燥機以外のものを作っているのではないのか。。。
材質SUS304スパイラル巻き。
同内容はこちらブログでも読めます。
2008年06月29日
６月２９日 ステンレス製スクリューコンベア駆動部全てを覆う。そしてやはり（４）。。。
ステンレス製スクリューコンベア。
駆動部は安全第一を考慮し可能な限り覆う。
もちろんチェーンカバーには油注し口は取り付けてある。
後は警告ラベルと貼ると出荷を待つのみ。
既に我が九州は福岡、博多の町工場は次のものづくりに入っている。
当たり前だが。。。
2008年06月27日
６月２７日 改造後ステンレス製スクリューコンベア試運転開始。。。
材質ステンレス製スクリューコンベア。
中間軸受改造後再度試運転開始した。トラフ掃除口の水漏れ試験も実施。
後は安全カバーを残すのみ。少々長いです。御勘弁を。。。
其れでは股です。
2008年06月25日
６月２５日 ステンレス製スクリューコンベア試運転開始。。。
本日材質ステンレスＳＵＳ３０４製スクリューコンベア試運転開始した。
だが、どうしても中間軸受部納得できず早々に改造開始した。
其れでは股です。
2008年06月18日
６月１８日 左横仕切り向こうの商談。。。
只今製作中の全ステンレスSUS304製のスクリューコンベアの様子。
2008年06月09日
６月９日 手強い材質ステンレス角丸シュートの製作。そしてまさか（6）。。。
2008年06月04日
６月４日 材質ステンレススクリュー羽根付軸を汎用旋盤で削る。そしてまさか（2）。。。
材質ステンレスは熱歪が大きい。
溶接後、熱処理、叩く等により歪を取る。
そして旋盤でシャフト、面合わせ等削る。
ステンレス機械物は其れを繰り返す。
2008年04月19日
４月１９日 怒涛の出荷そして現場工事が連日続く。。。
2008年04月15日
４月１５日 長期に渡るスクリューコンベア試運転と我らが職人。。。
スクリューコンベア出荷するまで何日間も運転を続ける。
其れでは股です。
2008年03月20日
３月２０日 今日も我が町工場へと足を運ぶ。。。
曇り空のせいもあるだろう。
早朝のいまだ薄明かりのもと我が息子を車で学校まで送りつける。
今日は部活の試合の日らしい。だが下級生は応援のみで試合出場は
叶わない。それでも車から降り立つと元気に後部座席のドアを閉める。
「行ってきま～す。」との言葉を残した愛息の足の歩みをフロントガラスより
見届けると再び真っ赤な我が家の愛車のアクセルを踏む。
本日の祝日と言う日にちは車道を行き交う車両の少なさで即座に認識ができる。
最たる美貌を誇るあいつ女性専務は日常と何ら変化なく厭わず仕事場である
我が町工場へと車を走らせる。
2008年03月18日
３月１８日 亜鉛溶融メッキスクリューもう一台手直し終了。。。
こんな事に手間取る暇などあるはずもない。
それでは股です。
2008年03月17日
３月１７日 亜鉛溶融メッキスクリュー1台ようやく良好運転。。。
亜鉛溶融メッキスクリューコンベア。
改良の上1台はようやく試運転良好となる。
もう1台は今だ手直し実施中。
予想外の多大なる時間人件費用の出費。
今後への教訓ではあるがスクリューコンベアでのこのメッキだけはやるべきではない。
あのお話の続きはいずれ。
其れでは股です。
2008年03月12日
３月１２日 亜鉛溶融メッキ後のスクリュー軸矯正に手間取る。。。
亜鉛溶融メッキ後のスクリュー軸の予想以上の歪。
そしてメッキ高温熱による材質硬度の変化に驚く。
今後矯正、本体の改造が必要だ。
今回は低価での酸化防止対応と言うことで行ったが今後二度とやるつもりはない。
こんな事に時間を費やしていては儲からないどころかいずれ我が町工場の名前は
電話帳から消える。
其れでは股です。
2008年03月11日
３月１１日 ホッパーアジテータ、スクリュー試運転開始。そして股いや又しても（3）
マスフロー第一のホッパスクリュー試運転のため我が町工場で組立中。
実際の空での試運転ではアジテータ、スクリュー共に何ら問題はない。
今後も部品組み立ては続く。
2008年02月29日
２月２９日 お詫び。。。
誠に申し訳ありません。この場を借りてお詫び申し上げます。
本年度に入り１月３日より本日に至る迄全く休みなしで仕事に励んでいるのですが
次々に舞い込む案件そして自分自身の至らぬ微力のため、
２月最終日である本日迄の書類提出のお約束でしたが正直申しまして今だ完成しておりません。
言い訳に過ぎないのですが、一刻も早く作成させ提出するためこれからも休日厭わず
仕事に勤しむ所存ですので何卒ご了承頂ければ幸いです。
確かに弊社は毎年この時期は最も多忙な時期なのですが、今年はそれに輪をかけ
より一層多忙を極めております。
既に５月連休までは目一杯の上それ以降の物件も具体化している状況です。
事前にご連絡申し上げております自社開発製品の改良製作完了後の弊社工場での
展示デモについても予定を大幅に遅れているのが現状です。
大変心苦しく恐縮ではございますがもうしばらくお待ちいただければ幸いです。
重ねてお詫び申し上げます。たいへん申し訳ありません。
下記掲載の写真はスクリューコンベアＵ型トラフの曲げ加工後の様子。
プレスで押した箇所の直線模様が明確に目に映える。
2008年02月23日
２月２３日（2） 我らが職人がスクリュー羽根溶接取付中。。。
亜鉛溶融メッキを施すため全溶接は禁物。
それでは又です。
2007年12月27日
１２月２７日 スクリュー羽根年内出荷完了しました。。。
全国各地へ出荷させて頂いているスパイラル巻きスクリュー羽根。
先日年内最後の出荷を終えた。
2007年10月25日
１０月２５日 スクリューコンベア羽根 平鋼スパイラル巻き。。。
スクリューコンベア製作は得意な我が九州は福岡、博多の町工場だが。
御要望によりスクリュー羽根のみの販売も行っている。
お陰さまで相変わらず地道に全国各地へ出荷させて頂いている。
2007年08月16日
８月１６日 猛暑の中の５日間の現場工事無事終了。。。
真夏の猛暑の中の現場工事５日間。お陰さまで予定通り無事終了。
事故、怪我なく滞りなく終えたことが何よりだ。事前準備の重要性をひときわ感じる。
まさしく備えあれば憂いなしだ。
それでは又です。
2007年08月15日
８月１５日 現場工事２日目 第２部 組立、据付。。。
現場工事第２日目。
いよいよ組立そして据付。
果たしてうまくいったのかっ！！
それでは又です。
2007年08月01日
８月１日 高温耐熱スクリュウコンベアと悪環境下での噴霧冷却。。。
炎までも入り込むスクリュウコンベア。
その搬送物を噴霧にて冷却。
エアー圧縮空気を２流体ノズルに投入し、水を噴霧、霧状ドライミストにしている。
噴霧冷却は散水、水槽冷却より効果的に冷やすことができる。
2007年05月26日
５月２６日 スクリュー羽根と蛍光灯。
昨日スクリューの羽根を出荷した。
それは厚み９ｍｍの平鋼をスパイラル状に巻いた１本ものだ。
我が九州は福岡、博多の町工場の得意ものづくりのひとつにスクリューコンベアがある。
そのコンベアの中でも粘着性、付着性があるものの搬送には羽根交差スクリューコンベア
をお勧めする。
もちろん羽根のみの製作も対応している。
2007年05月02日
５月２日 交差するスクリューコンベアの羽根。
スクリューコンベアの羽根を交差させ回転させるだけである特徴が生まれる。
確かに男女を交差させるという素晴らしき提案も生まれるだろう。
しかしながら、我が九州は博多の町工場はひたすらものづくりを行っている。
決して子作りは行っていないのは書くまでもない。
2006年11月20日
１１月２０日 スクリューコンベアのトラブルとその対応
下記はスクリュー羽根のみのスライドショー。
最近スクリューコンベアのお問い合わせが非常に多い。
その中には切実な相談もある。
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弊社はコンベア本体だけではなく、スクリューの羽根のみの製作、販売も行っています。
お気軽にお問い合わせ下さい。